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蔚山港

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SKULS ULSAN     蔚山韩国工业港。位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海。南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鲜民主主义人民共和国青津港323海里。港内风向向大多偏北，有南风是港湾有涌浪，6，7月份多雾，潮汐影响少，大潮升0.5米，小潮升0.38米。入港航道最小水深达11.3米。蔚山是韩国最大的重化工业和造船业基地，港口基本为工业服务。港口码头主要码头分布在海湾西岸，其中干货码头又主要在北部，有6个码头泊位，码头线总长1550米，沿岸水深7.5－12.0米，主要用于装卸煤、汽车、化肥杂货等。
仁川港

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SKINC INCHON     仁川港口性质：海湾河口港，设有出口加工区#经纬度：37°28′N，126°37′E#位于韩国（全称：大韩民国 REPUBLIC OF KOREA）西北沿海汉江出海口南岸，濒临江华湾的东侧，是韩国西海岸的最大港口，它是汉城的外港，相距约40km，是韩国最大的经济中心，又是北部进、出口贸易中心。该港有广大的经济腹地。主要工业有炼钢、机械、汽车、造船、化工、电子、车辆制造、金属加工、石油及纺织等。交通发达，除京仁高速公路外，还有电气化铁路等多条线路。仁川港作为对华贸易基地将在中韩经济交流的活动中起到更大作用。港口机场有定期航班飞往世界各地。
平泽港

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KRPTK PYEONGTAEK 平泽平泽港位于<a href="https://baike.baidu.com/item/%E9%9F%A9%E5%9B%BD/6009333">韩国</a>西海岸中部地区，3万吨级等11个泊位已竣工并运营，预计2020年达到97个泊位为目标进行港口开发。经纬度： 36°52’0”N,126°19’0”E时差： -9：00专用码头：京畿平泽港湾公司专用码头码头设施：码头内拥有CY，CFS，保税仓库，冷藏仓库等设施优势：平均水深12米以上的自然良港，立即出入港（仁川港是闸门，平均需要2小时）政府发展港口的优惠政策1.货物码头使用费减免50%。2.集装箱免附加税。3.仓库保管费及低廉的作业费提供有竞争力的海运费：比已有的航线有显著的低廉货运费首都圈部分企业有紧急原材料通关及运输一系列服务，比仁川港可缩短3-4小时。  经济概况：平泽市水陆交通便捷，1986年开港，1995年被指定为三大对华贸易港之一，五大重点投资项目之一。预计到2011年为止，将建成62个泊位、年吞吐量为6200万吨的国际贸易大港，成为首尔及中部地区的货物集散中心。平泽市在继续发展传统农业的同时，还大力开发汽车、电子等科技产业及化工、电力、物流等，坚持走产业化、信息化道路，目标是发展成为21世纪的国际物流城市。
光阳港

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KRKUY KWANGYANG 光阳于釜山市南部、<a href="https://baike.baidu.com/item/%E9%9F%A9%E5%9B%BD">韩国</a>最南端沿海丽水地区 的光阳港(Kwangyang)，是韩国第二大<a href="https://baike.baidu.com/item/%E9%9B%86%E8%A3%85%E7%AE%B1">集装箱</a>港口。新的<a href="https://baike.baidu.com/item/%E5%B7%A5%E7%A8%8B">工程</a>项目内容中，24个泊位的港口建设工程由<a href="https://baike.baidu.com/item/%E9%9F%A9%E5%9B%BD">韩国</a><a href="https://baike.baidu.com/item/%E9%9B%86%E8%A3%85%E7%AE%B1">集装箱</a>码头管理局（KCTA）负责。其中，4个<a href="https://baike.baidu.com/item/%E9%9B%86%E8%A3%85%E7%AE%B1">集装箱</a>泊位已经在<a href="https://baike.baidu.com/item/1998%E5%B9%B4">1998年</a>竣工和投入运行。光阳港的其余两期<a href="https://baike.baidu.com/item/%E5%B7%A5%E7%A8%8B">工程</a>是，先在面积2.3平方公里的码头堤岸上建筑8个<a href="https://baike.baidu.com/item/%E9%9B%86%E8%A3%85%E7%AE%B1">集装箱</a>船泊位，已在2003年竣工和投入运行；接着，在面积4.2平方公里的码头堤岸上建筑另外12个集装箱船泊位，预计在2010年竣工和投入运行。<a href="https://baike.baidu.com/item/%E5%B7%A5%E7%A8%8B">工程</a>全部造价是6.917亿美元。届时，光阳港年装卸能力将增加到482万标准箱。
釜山港

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SKBUS BUSAN     釜山位于韩国（全称：大韩民国 REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港口，也是第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场机场约28km。该港属温带季风气候。年平均气温夏季为29～31℃，冬季为-7～9℃。全年平均降雨量约1500mm。属正规半日潮港，潮差不大，大汛时不超过1.2m，小汛时仅0.3m。这里每年停靠约2000艘集装箱船，包括自700～800TEU型船，大到3000TEU的集装箱船。码头可同时为4艘5万载重吨的大型集装箱船进行装卸作业。在全年无休假日的情况下，即全年不中断的24小时作业，每天平均要装卸4～5艘集装箱船。1994年集装箱吞吐量达375万TEU，比1993年增长22.1％。港口主要出口货物为工业机械、水产品、电子、石化产品、纺织品等，进口货物主要有原油、粮食、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木及化学原浆等。在节假日中，如果有特殊情况可提前申请加班。该港能承接各种船舶修理，最大干船坞可容纳15万载重吨的船舶。

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