苫小牧(tomakomai)地理经度:141.6053721,纬度:42.6343021。日本偏港航线主要港口之一
经纬度: 42°35’0”N,141°35’0”E时差: -9:00锚地: 防波堤附近泊位吃水: 14 苫小牧(TOMAKOMAI)是日本工业港。苫小牧(TOMAKOMAI)位于北海道西南海岸中腰,港市之东南,临太平洋。苫小牧(TOMAKOMAI)港外,西南至室兰港43海里,至函馆港84海里,至新朗港310海里,东至十胜港115海里,钏路港188海里,南至盐釜港297海里,至东京湾口560海里。 苫小牧(TOMAKOMAI)港口陆岸由人工挖制而成,西南-东北伸展4公里余,水深10米左右,入口门有防波堤供卫,宽330米,水深14米,码头分布由外入内,主要有: 南段,北岸有石油码头2个5000吨级泊位;以商业港池为中心的南、西、北、东四个码头,17个水深7.5-11.0米泊位,用于木板、纸浆、杂货、集装箱、煤、散货等;还有渡轮和轻工工业公司码头各3个泊位与东码头连接,轻工业公司泊位水深达12-14米,用于铝、金属、矾土等。对岸是日光兴产和电力公司等深水码头,日光兴产还有在邻近海上原油泊位,水深达24米。 中段,北有贮木场,中北码头4个木材,散货和集装箱泊位;还有日之出化工和苏打组合等化工码头各2个泊位,水深多大10米。 苫小牧(TOMAKOMAI)对岸是中南码头、化学公司码头共4个泊位,水深9-12米,用于矿砂、谷物、杂货、水泥等。 东北段西北岸是日本钢管、住友、新日本制铁和九一钢管等钢铁制品码头,水深较浅,但对岸的永福码头3个泊位中有两个达10-12米,用于木板、纸浆、散货等。全港池有各种泊位60多个,半数以上是为工业服务的深水泊位。港口还建有东港区。
苫小牧(tomakomai)地理经度:141.6053721,纬度:42.6343021。日本偏港航线主要港口之一
经纬度: 42°35’0”N,141°35’0”E时差: -9:00锚地: 防波堤附近泊位吃水: 14 苫小牧(TOMAKOMAI)是日本工业港。苫小牧(TOMAKOMAI)位于北海道西南海岸中腰,港市之东南,临太平洋。苫小牧(TOMAKOMAI)港外,西南至室兰港43海里,至函馆港84海里,至新朗港310海里,东至十胜港115海里,钏路港188海里,南至盐釜港297海里,至东京湾口560海里。 苫小牧(TOMAKOMAI)港口陆岸由人工挖制而成,西南-东北伸展4公里余,水深10米左右,入口门有防波堤供卫,宽330米,水深14米,码头分布由外入内,主要有: 南段,北岸有石油码头2个5000吨级泊位;以商业港池为中心的南、西、北、东四个码头,17个水深7.5-11.0米泊位,用于木板、纸浆、杂货、集装箱、煤、散货等;还有渡轮和轻工工业公司码头各3个泊位与东码头连接,轻工业公司泊位水深达12-14米,用于铝、金属、矾土等。对岸是日光兴产和电力公司等深水码头,日光兴产还有在邻近海上原油泊位,水深达24米。 中段,北有贮木场,中北码头4个木材,散货和集装箱泊位;还有日之出化工和苏打组合等化工码头各2个泊位,水深多大10米。 苫小牧(TOMAKOMAI)对岸是中南码头、化学公司码头共4个泊位,水深9-12米,用于矿砂、谷物、杂货、水泥等。 东北段西北岸是日本钢管、住友、新日本制铁和九一钢管等钢铁制品码头,水深较浅,但对岸的永福码头3个泊位中有两个达10-12米,用于木板、纸浆、散货等。全港池有各种泊位60多个,半数以上是为工业服务的深水泊位。港口还建有东港区。
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